年4月19日，德赛西威汽车电子股份有限公司（以下简称德赛西威）于第19届上海国际汽车展览会上全球正式发布“Smart Solution”（智慧出行解决方案），首次融合了智能座舱、智能驾驶、网联服务三大领域技术，为车主们创领更安全、舒适和高效的出行生活。
尤其是新势力造车，智能化已经成为不可或缺的一部分。德思危在智能化方面为车企提供智能驾驶舱、智能驾驶、网联服务三大产品和解决方案。首先，蓝鲸OS车载系统是德赛四维定制开发智能驾驶舱的服务框架，包括鲸图、场景智能、原子化UI、鲸语。
月16日，第十届全球新能源汽车大会（GNEV10）在北京万达文华酒店隆重召开，2019中国绿色汽车年度评选结果揭晓。宁德时代新能源科技股份有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、上海捷能汽车技术有限公司、博世（中国）投资有限公司荣获年度绿色出行Tier1奖项。
德赛西威是全球移动出行科技领导者，提供智能座舱和驾驶解决方案，与全球汽车制造商紧密合作。九识智能以L4级自动驾驶产品在全球城配市场占据领先地位，助力物流行业的智能化升级。思卡途汽车专注于智能驾驶线控底盘，提供定制化产品服务，覆盖多个商业化场景。
华为ads是华为面向泛生态合作伙伴提供的付费展示服务，旨在帮助优质合作伙伴，与华为终端移动用户建立沟通的桥梁，向用户传递价值信息。华为ADS 0是华为于2023年4月16日正式发布的高阶智能辅助驾驶系统，是华为智能汽车解决方案的重要组成部分。ADS 0华为面向未来汽车行业提供的一项全新技术解决方案。
华为汽车ADS是华为公司推出的一款汽车制造解决方案，它致力于提供高效、可靠、安全、智能的汽车交通解决方案，以满足大众对汽车出行的需求。其中包括高精度地图、智慧车联网、安全驾驶辅助、自动驾驶和车联网交通管理等多项功能，是一款全面提升汽车产品智能化的重要技术。
华为ADS是基于人工智能技术的自动驾驶系统，它能够通过深度学习算法对交通信号灯、车道线、车辆等信息进行分析，从而实现自动驾驶。华为ADS注重多传感器融合的方案，并以激光雷达为主要感知手段，这有助于车辆对周围环境的精细感知和高精度地图的应用。
华为ads是华为面向泛生态合作伙伴提供的付费展示服务，旨在帮助优质合作伙伴，与华为终端移动用户建立沟通的桥梁，向用户传递价值信息。根据华为对外公开的信息显示，ads平台已经从三个方面进行广告的优化升级，主要就是针对开发者和广告主的。华为ads在三年前就已经上线了，海外平台于今年1月15日推出。
1、不少车主甚至将自动泊车视为“鸡肋”。这也反应了自动泊车功能终端装配率增长缓慢的根本原因。 法雷奥中国CTO、i-VISTA 2020挑战赛评委之一的顾剑民在对该项赛事观察一天后发声称：“自动泊车推广喜忧参半，业内仍任重而道远。
2、具体可以查看《年终纪事：拯救“鸡肋”的自动泊车》） 其次，自动驾驶领域到底走封闭式或开放式路线？在手机领域，“苹果和安卓”这两种方案的性能和体验差距不大，但在智能汽车领域，哪种方案更适合现在还未有定论。 对于百度Apollo来说，后期还要考虑卖给谁的问题。
1、能够实现这样完整的未来智慧出行解决方案，一方面与大陆集团长期以来的技术积累有关，另一方面也与其长期以来专注基于车路协同的自动驾驶路线离不开关系。业内大部分人对于未来出行都有着相似的共识，即出行既需要辅助人类开车的高级驾驶辅助系统，也需要完全接过驾驶任务的自动驾驶系统。
2、通过丰富的系统知识和产品组合，致力于推动中国未来美好出行，打造中国未来出行生态圈。”汤恩表示。 面向未来出行，展出智能、安全和可持续最新解决方案 作为行业转型较早的科技公司，大陆集团已将“未来出行”作为产品开发重要聚焦点。
3、大陆集团宣布成立中国软件与系统研发中心，旨在推动电子电气架构向集成式架构的转变。研发中心的工程师将致力于开发和设计创新的软件和系统解决方案，如先进驾驶辅助系统、端到端网联、域和跨域高性能计算机单元（HPC）以及基于服务的软件架构系统（SOA）等。
4、这些解决方案已在湖南长沙落地。近期，大陆集团参与了长沙智慧高速路侧智能系统的建设部署，覆盖面28km。 据悉，大陆集团在高速路的上下闸口，以及高速路段上布置雷达和摄像头传感器组、实时捕捉高速路口和高速道路上的车辆状态信息。
5、当地时间12月16日，大陆集团在“资本市场日”活动上宣布了中期战略目标：调整后的息税前利润率将达到8%-11%，年度自然增长率约为5%-8%，已动用资本回报率约为15%-20%，现金转换率达70%以上。
6、其中，博世带来了裸眼3D仪表盘、虚拟遮阳板、长距离激光雷达的极具科技感的产品，法雷奥则与展出了展出美团定制版无人配送车，还有大陆集团的系统解决方案，采埃孚的cubiX展示其在软件开发领域的愿景等等等等，不仅展示出了各家企业的实力，更令CES2020变得更加丰富多彩。
作为全场景智慧出行引领者，深蓝汽车发布了全新的品牌定位、愿景使命、价值、战略规划等，通过打造“超级增程”、“深蓝智能”加速推进电动平权、智能平权，致力于让所有人都能够共享汽车新时代的成果与红利，用实际行动定义“不一样的深蓝”价值，全面助推中国新能源汽车产业迭代升级。
毫无疑问，用超级增程将入手电动车门槛拉低，带来电动平权只是深蓝的第一步，「智能」才是下一阶段决胜的关键。王孝飞在发布会上宣布，深蓝汽车将自研ADAS高级驾驶辅助系统基础平台，聚焦解决城市堵车和车库泊车两大场景。
然而，尽管新能源汽车行业迅猛发展，但新能源汽车用户仍然面临着因续航里程、充电补能、气候等因素而导致的出行焦虑。深蓝汽车致力于解决这些问题，通过在电动化和智能化方面的突破，推动“电动平权”和“智能平权”，让更多人共享汽车新时代的成果和红利。“超级增程”是深蓝汽车推动电动平权的核心技术支持。
月30日在南京深蓝汽车举办一场以“共赴深蓝 先达未来”深蓝品牌战略发布会暨S7大规模交付启动仪式，深蓝汽车将通过打造“超级增程”、“深蓝智能”加速推进电动平权、智能平权，让消费者以油车的价格购买无续航焦虑的增程电车，同时享受电车的体验。
月 30 日，「共赴深蓝 先达未来」深蓝品牌战略发布会暨 S7 大规模交付启动仪式在南京拉开帷幕。作为全场景智慧出行引领者，深蓝汽车携「超级增程」与「深蓝智能」全力加速推进电动平权、智能平权，引领智能电动时代转型新范式，致力为用户打造「先达未来」的全场景智慧出行体验。